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Medizinische Notfälle und EC261-Entschädigung

Ein medizinischer Notfall bei einem Passagier gilt meist als außergewöhnlich. Eine Erkrankung der Besatzung in der Regel nicht. Diese Unterscheidung ist entscheidend für Ihren Anspruch.

Medizinische Notfälle während eines Fluges sind für alle Beteiligten belastend und können zu erheblichen Störungen führen: Umleitungen zum nächstgelegenen geeigneten Flughafen, verlängerte Standzeiten während der medizinischen Versorgung und Folgeverspätungen bei nachfolgenden Flügen. Ob Ihnen eine EC261-Entschädigung zusteht, hängt von einer einzigen Schlüsselfrage ab: War es ein Passagier, der erkrankt ist, oder ein Besatzungsmitglied?

Medizinische Notfälle bei Passagieren

Wenn ein Mitreisender einen medizinischen Notfall erleidet, der eine Umleitung des Flugzeugs oder eine Rückkehr zum Gate erfordert, gilt dies in der Regel als außergewöhnlicher Umstand. Die Fluggesellschaft hat keine Kontrolle über den Gesundheitszustand ihrer Passagiere, und die Pflicht, auf einen medizinischen Notfall zu reagieren, ist sowohl gesetzlich vorgeschrieben als auch moralisch unbestritten. Gerichte haben durchgängig entschieden, dass medizinische Notfälle bei Passagieren außerhalb des normalen Betriebsbereichs der Airline liegen.

Das bedeutet: Wenn Ihr Flug umgeleitet wurde, weil ein Passagier einen Herzinfarkt erlitt, und Sie dadurch mehr als drei Stunden verspätet ankamen, werden Sie voraussichtlich keine Entschädigung erhalten. Die Störung wurde durch etwas verursacht, das tatsächlich außerhalb der Kontrolle der Airline lag.

Medizinische Notfälle bei der Besatzung

Erkrankungen der Besatzung werden ganz anders bewertet. Wenn ein Pilot oder ein Kabinenmitglied erkrankt, betrachten Gerichte dies als etwas, das in den Verantwortungsbereich der Airline fällt. Fluggesellschaften beschäftigen eine große Anzahl von Besatzungsmitgliedern (wie unser Leitfaden zu Besatzungsproblemen erläutert) und wissen statistisch, dass ein gewisser Prozentsatz zu jedem Zeitpunkt krankheitsbedingt ausfällt. Von ihnen wird erwartet, dass sie Bereitschaftsbesatzungen und Notfallpläne vorhalten, um dieses vorhersehbare Risiko abzudecken.

Die Unterscheidung ist klar: Die Gesundheit eines Passagiers liegt außerhalb der Kontrolle der Airline. Die Verfügbarkeit eines Besatzungsmitglieds ist eine betriebliche Angelegenheit, für die die Airline planen sollte.

Passagiernotfall Erkrankung der Besatzung
In der Regel außergewöhnlicher Umstand
In der Regel KEIN außergewöhnlicher Umstand
Airline hat keine Kontrolle
Airline sollte Bereitschaftspläne haben
Entschädigung unwahrscheinlich
Entschädigung wahrscheinlich geschuldet

Was Sie tun sollten, wenn Ihr Anspruch einen medizinischen Notfall betrifft

Wenn die Fluggesellschaft in ihrer Ablehnung einen medizinischen Notfall anführt, fragen Sie nach, ob ein Passagier oder ein Besatzungsmitglied betroffen war. Handelte es sich um ein Besatzungsmitglied, weisen Sie darauf hin, dass eine Erkrankung der Besatzung nach der EC261-Rechtsprechung keinen außergewöhnlichen Umstand darstellt, und verfolgen Sie Ihren Anspruch weiter. Handelte es sich um einen Passagier, hat die Airline wahrscheinlich eine berechtigte Verteidigung. Sie sollten dennoch die Fakten überprüfen und sicherstellen, dass die Verspätung in einem angemessenen Verhältnis zur erforderlichen medizinischen Versorgung stand.

Bereit zu beanspruchen?

Prüfen Sie, ob Ihr Flug für eine Entschädigung qualifiziert. Es dauert nur 2 Minuten.

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Medizinische Notfälle und EC261: Passagier vs. Besatzung | EU261 Claim | EC261 Claim